Innovation – Grundlage für Ökonomie




1) Das angelieferte Altpapier wird auf definierten Flächen in der Halle entladen. Im ersten Schritt erfolgt eine Sichtkontrolle vom Annahmepersonal (Radladerfahrer). Mittels Radlader oder Bagger wird der Aufgabebunker mit dem vorgesichteten Material bestückt.

2) Es folgt eine maschinelle Trennung der großflächigen Kartonagen von Mischpapier. Die aussortierten Kartonagen fallen in den Austragsbunker und mit Hilfe eines Abzugsbands auf das Aufgabeband der Ballenpresse befördert.

3) Das maschinell vorsortierte Mischpapier fällt auf das unter der Sortiermaschine befindliche Bunkerband, welches die Zuführung und Dosierung der eigentlichen Sortierung übernimmt. Nach der Papierstrom-Verzerrung werden kleine Störstoffe, sowie kleine Kartonverpackungen mit einem Feinsieb mechanisch aussortiert. Diese fallen in den zweiten Austragungsbunker und werden mit Hilfe eines Abzugsbands auf das Aufgabeband der Ballenpresse befördert.

4) Optisches Sortier-Aggregate übernehmen hier einen großen Teil der händischen Sortierung. Es wird mittels Nahinfrarot-Kameras und licht-empfindlichen Sensoren der Papierstrom auf dem Förderband überwacht und Kartonagen und Folien mit Druckluft ausgeblasen. Das aussortierte Material wird über Abzugsbänder in den dritten Austragungsbunker und mit Hilfe eines Abzugsbands auf das Aufgabeband der Ballenpresse befördert.

5) Der händisch zu sortierende Störstoffanteil liegt dann nur noch etwa bei 4 – 6%. Das sortierfähig verzerrte Material wird auf dem Sortierband einer händischen Sortierung zugeführt, wobei die Trennung von bis zu fünf Fraktionen möglich ist. Damit sind bis zu 12 Arbeitsplätze verbunden. Durch die Einhausung dieses Arbeitsbereiches kann allen arbeitsstätterechtlichen Vorschriften Rechnung getragen werden. Das aussortierte Material wird vom Betriebspersonal über Abwurfschächte entweder in den dritten Austragungsbunker oder in den Müllbunker und von dort mit Hilfe von Abzugsbändern auf das Aufgabeband der Ballenpresse befördert.

6) Die unterschiedlichen Papierqualitäten werden je nach Anforderung der weiterverarbeitenden Papierindustrie entweder als Ballen oder Schüttgut verladen und mit LKWs transportiert.